Cum să distingem filmul de culoare primară, filmul de vopsire și filmul de colorat

Care sunt diferențele dintre proprietățile filmului de culoare primară, ale peliculei de vopsire și ale peliculei de colorare și cum să le identificăm? Mai ales pigmenți nocivi? Până acum, cu excepția culorii naturale a metalului și a griului, alte culori trebuie realizate prin procesul de vopsire, iar acești pigmenți sunt componente organice. După ce sunt iradiați de soare, acestea vor îmbătrâni și se vor descompune și pot produce gaze toxice și le eliberează treptat în mașină, punând în pericol sănătatea șoferilor și a pasagerilor pe tot parcursul anului. În prezent, principalele folii pentru automobile de pe piață sunt încă pelicule colorate. Indiferent dacă dealerii susțin pulverizarea cu magnetron sau alte denumiri științifice ne-standard, ei încearcă să-i facă pe consumatori să greșească produsele de înaltă-tehnologie, dar adevărul incontestabil este că, în prezent, numai filme de specialitate Bekaert (LLC) și Southwall Technology Inc. poate produce în masă folii pentru ferestre prin pulverizare cu magnetron. Apoi, cum să identifici conținutul tehnic și procesul diferitelor filme de automobile? Pentru filmele de automobile cu culori (verde măsline, verde lac, albastru și alte culori), aceste culori produc culori specifice prin absorbția spectrelor specifice de către pigmenții organici. Procesul lor este foarte asemănător cu vopsirea țesăturilor, astfel încât acești pigmenți sunt adsorbiți pe suprafața substratului filmului, foarte ușor de estompat și estompat. Desigur, unele fabrici adaugă aceste culori la acoperirea de pe suprafața substratului filmului, astfel încât uniformitatea și stabilitatea culorii sunt mai proaste, iar calitatea vizuală este mai neclară. În ceea ce privește dacă acești pigmenți pot fi adăugați în procesul de producție a filmului pentru a face filmul de culoare primară, până acum, numai DuPont și Mitsubishi Chemical din Statele Unite pot produce pelicule de poliester de calitate optic, care îndeplinesc calitatea vizuală cerută de filmul de automobile și aceste două fabrici. poate produce numai folie de poliester gri în loc de alte culori, iar prețul este relativ scump, Prin urmare, aceste filme colorate pentru automobile de pe piață (cu excepția gri) nu pot fi filme de culoare primară, ci pot fi doar filme colorate și vopsite. Desigur, pentru a vopsi aceste filme, structura substratului nu poate fi densă, altfel vopseaua nu poate pătrunde în stratul de suprafață, astfel încât rezistența filmului va fi mult redusă și performanța de siguranță nu va fi garantată. Sub iradierea soarelui, aceste folii colorate pentru mașini vor descompune chimic pigmenții organici, care pot elibera substanțe chimice toxice, afectând calitatea aerului din mașină și sănătatea șoferilor și pasagerilor.